Lyon · Rhône
Chauffeur privé à Lyon
Transferts vers Saint-Exupéry, liaisons Part-Dieu et Perrache, rendez-vous professionnels et retours de soirée. Vous réservez à l'avance, le prix est ferme, et il ne bouge pas parce que le tunnel de Fourvière est bouché.
Tarifs
Trajets au départ de Lyon
Lyon centre
→ Aéroport Lyon Saint-Exupéry
62 €
≈ 40 min · 32 km · berline
Villeurbanne
→ Aéroport Lyon Saint-Exupéry
58 €
≈ 35 min · 28 km · berline
Lyon
→ Dijon
290 €
≈ 125 min · 195 km · berline
Prix fermes en berline pour 1 à 4 passagers. Majoration de 25 % entre 20h et 6h, 20 % le dimanche et les jours fériés, 35 % en van jusqu'à 7 personnes. Pour toute autre adresse, le calcul se fait en une minute.
Le transfert vers Saint-Exupéry, en pratique
C'est la demande la plus fréquente, et celle où le prix ferme change le plus de choses. Le trajet depuis le centre prend une quarantaine de minutes hors pointe, mais peut facilement dépasser l'heure entre 7h30 et 9h ou lors d'un incident sur l'A43. Avec une tarification au compteur ou dynamique, cet aléa se paie. Ici, non : le montant annoncé à la réservation est celui que vous réglez.
Le Rhônexpress existe et reste pertinent si vous partez de la Part-Dieu, sans bagage encombrant, aux heures où il circule. La voiture avec chauffeur prend le relais dans les autres cas : départ depuis un arrondissement mal relié au tram, vol très matinal, plusieurs valises, ou groupe de trois à quatre personnes pour qui le cumul des billets dépasse largement le forfait.
Pour un vol tôt le matin, la prise en charge se cale sur l'heure de décollage moins le temps d'enregistrement et le temps de route. Vous n'avez pas ce calcul à faire, il est proposé à la réservation.
Se déplacer dans Lyon quand la voiture personnelle est un problème
Lyon cumule une ZFE, un stationnement en surface rare et cher dans la Presqu'île, et des quais souvent saturés. Pour un dîner, un spectacle ou une soirée, le coût réel d'y aller avec sa propre voiture n'est pas le carburant, c'est les vingt minutes passées à tourner et la place trouvée à un kilomètre.
L'autre usage récurrent, ce sont les retours de fin de soirée. Après le dernier métro, l'offre se réduit fortement, en particulier vers l'ouest lyonnais et les communes du plateau. Une course réservée à l'avance pour une heure donnée règle le problème avant qu'il ne se pose.
Déplacements professionnels
Le quartier de la Part-Dieu concentre l'essentiel des rendez-vous d'affaires, et c'est aussi le plus pénible en voiture personnelle. La mise à disposition à l'heure y prend tout son sens : le chauffeur reste avec vous, vos dossiers restent dans le véhicule, et vous enchaînez trois rendez-vous sans jamais chercher de stationnement.
Pour les salons, Eurexpo à Chassieu est mal desservi hors navettes officielles et sature aux heures d'ouverture. Une prise en charge à horaire convenu évite la file d'attente des parkings visiteurs.
Couverture
Où nous intervenons à Lyon
Arrondissements et quartiers
- Presqu'île et Bellecour
- Part-Dieu et Préfecture
- Confluence
- Vieux Lyon et Fourvière
- Croix-Rousse
- Gerland
- Vaise et Industrie
- Monplaisir et Jean Macé
Communes limitrophes
- Villeurbanne
- Écully
- Caluire-et-Cuire
- Bron
- Vénissieux
- Saint-Priest
- Tassin-la-Demi-Lune
- Oullins
Points de rendez-vous
- Aéroport Lyon Saint-Exupéry, terminaux 1 et 2
- Gare de la Part-Dieu
- Gare de Perrache
- Gare de Vaise
- Centre de congrès, Cité internationale
- Eurexpo, Chassieu
Questions fréquentes
- Combien coûte un transfert Lyon centre vers Saint-Exupéry ?
- 62 € en berline pour 1 à 4 passagers, prix ferme. Majoration de 25 % entre 20h et 6h, 20 % le dimanche et les jours fériés, 35 % en van jusqu'à 7 personnes. Le montant ne change pas selon le trafic.
- Desservez-vous toute la métropole de Lyon ?
- Oui, les 9 arrondissements et les communes de la métropole, de Villeurbanne à Saint-Priest en passant par Écully, Bron ou Oullins. Le prix se calcule sur l'adresse exacte, pas sur une zone forfaitaire.
- Peut-on réserver pour tout de suite ?
- C'est possible selon la disponibilité, en appelant directement. Mais le service est conçu pour la réservation à l'avance : c'est ce qui permet de garantir un prix ferme et un chauffeur identifié. Un VTC ne peut légalement pas prendre un client à la volée dans la rue.
- Le prix change-t-il aux heures de pointe ou un soir de match ?
- Non. Il n'y a pas de tarification dynamique. Un vendredi soir ou un soir de match au Groupama Stadium, le prix reste celui annoncé à la réservation. Seules s'appliquent les majorations connues d'avance : nuit, dimanche et jours fériés.
- Acceptez-vous les paiements par carte ?
- Le règlement se fait auprès du chauffeur à la fin de la course. Précisez à la réservation si vous souhaitez régler par carte, afin qu'il prévoie le terminal.
Autres zones desservies
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